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遵守交通法律宣传教育-交通法律法规安全教育

2022-11-16 11:56
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人行横道是有逆行情况的。

1、人行横道上也要右行礼让

我国是交通右行的国家,即使是在人行横道上,也要遵循靠右行走的规则,行人在等候红灯时,靠右等候,绿灯亮时,靠斑马线右侧过马路。自行车(电动自行车)也应靠右行驶。

违法逆向行驶减少了紧急情况下驾驶人的反应时间,增加了自身与正常行驶车辆的相对速度,不但妨碍正常行驶的车辆,也极易造成交通事故。

2、人行横道上不能骑自行车或电动车穿行

人行横道应推车通过。尤其是电动车,车速很快,如果骑行,容易在人行横道上发生撞上行人的事故。

扩展资料

自行车行驶注意事项

1、骑电动车(自行车)应在非机动车道内行驶,不得驶入机动车道。在没有非机动车道的道路上,应在车行道的右侧行驶,转弯及早打出转向或手势。

2、电动自行车(自行车)应遵守交通信号。闯红灯不仅属于违法行为,且极易引发车祸。

3、电动自行车(自行车)应在非机动车道上等候红灯,对于非要左转的,应先按照信号指示直行到斑马线,再按照行人信号灯过斑马线,即走L型,而不是走斜对角线。

参考资料来源:中国文明网--人行横道上也有逆行?斑马线上能骑行吗?十堰民警详解冷知识

今早骑自行车路的时候直靠右行),要去斜对面的街十字路红绿灯,左手边变绿了,我就先过了左手边,然后继续等灯绿了再过,然后继续靠右骑行,结果被交警拦下来说我过马路逆行了,被罚了20,我也一直觉得是好公民来着,感觉太坑了。楼主有后续的了吗?想知道!

1、你骑行过去,就算逆行; 2、可以在人行道上推行过去,不算逆行。 3、而且自行车过斑马线,也要求推行过去,不容许骑行;所以最安全和守法的做法就是你一路从人行道推行过去,在从斑马线上推行过马路。

交通安全伴我行实验三年二班 殷川人的只有一次,交通安全不容小觑。上帝是公平的也是的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。不知道为什么,走在繁华的城市街道,望着那鳞次栉比的高楼,直插云霄的大厦,车水马龙的绿色大道,看着与我擦肩而过匆匆来往的行人,我不禁感叹:这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛,脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留……可是……近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至10月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20.2亿元,死亡人数比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况,更是 不容乐观。尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们许多惨痛的教训。我们身边已经有了许多血的教训,但仍有人不遵守交通规则,轻视交通规则的现象:每天放学,我都可以看见街上有许多背着书包的学生骑着自行车成群结队地你追我赶,有些还在车的前后载上一两个同学在街上左拐右拐地骑飞车。他们觉得自己很酷,很能干,很勇敢。但他们却忽略了交通规则,这其实就等于他们轻视自己的生命,拿自己的生命在开玩笑。这是一种鲁莽、愚昧的行为。他们没想过,一旦发生意外,不但会给自己造成极大的伤害,也会给家人带来极大的痛苦。所以我们应该自觉遵守交通规则,不管有没有红绿灯,不管有没有交通警察,我们都应该自觉维护交通秩序,自觉遵守交通规则,珍爱生命,从我做起。有人说过,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听,因为全球每年死于交通事故的人就相当于一个中型战争的阵亡人数。在我国人口三大死因中,交通事故排在第二位。仅天津市2002年共发生一般以上道路交通事故10217起,死亡1218人,在我国每年中小学生因交通事故死亡人数均达四、五千人,除此之外还有更多的中小学生在交通事故中留下终生的残疾,这是多么令人痛心啊!遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。安全是我们的过去时,安全是我们的将来时,安全更是我们的现在时。 诗人问:“是生存,还是死亡”; 哲人说:“艰难和困惑是生命的本身”; 我即思而言:是安全!是安全捍卫着我们的生命,是安全在维护我们生存的权利,是安全在为我们注入无限的力量。生命何以如此脆弱?缘于我们是血肉之躯,而非金刚之身。因此,我们不能在川流不息的经纬网般的交通道路上,用生命当作筹码,去做一次生与死的赌注。我们必须给生命一份承诺:注意安全。为了自己,为了他人,为了我们幸福的生活。也许有人会说,注意安全是一件小事。一件小事,喝一次酒,闯一次红灯,打一次瞌睡,超一次载……一仅仅是微小的一次,或许换来的是一堆烧焦的废铁,或许丧失的是一份巨额的财富,或许摧毁的是一个温馨的家庭……鲁迅说:小事不小。 司马迁说:失之毫厘,谬以千里。魏子安说:一失足成千古恨,再回头已百年身。孔子说:岁寒,然后知松柏之后凋也。难道我们要说:身亡,然后知生命之可贵也?!重视交通安全,给自己一份承诺,给安全一份承诺,给生命一份承诺。

1 、认真学习交通安识,自觉遵守交序;2 、靠行走,横过道路走证马线.’做到停、二看、三通过”3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车;4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;5 、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;6 、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动 行车安全歌谣

《中华人民共2113和国道路交通安5261全法实施条例》,第55条第3款规定“摩托车后4102座不得乘坐未满165312周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人”。

成年人驾驶自行车、电动车自行车,在确保安全的前提下,在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人,在其他道路上载人不得超过一人。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定,于2004年4月28日国务院第49次常务会议通过的国家法规,2004年4月30日公布,自2004年5月1日起施行。共计8章115条。

2017年10月7日,国务院总理李克强签署第687号国务院令,对《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》进行了修改。

扩展资料:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对个体行为的指引作用,包括确定的指引、有选择的指引。确定指引一般是规定义务的规范所具有的作用,有选择的指引一般是规定权利的规范所具有的作用。

电动车形式过程中的其他法律规定:

行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:

进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;

掉头、转弯、下陡坡时;

遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;

在冰雪、泥泞的道路上行驶时;

牵引发生故障的机动车时。

参考资料:中华人民共和国道路交通安全法实施条例-百度百科

1、儿童可以载一成年人的规定不一样。

2、《中民共和国道路交通安全法实施》第55条第3款规定“摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人”。

3、成年人驾驶自行车、电动车自行车,在确保安全的前提下,在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人,在其他道路上载人不得超过一人。

4、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第71条 非机动车载物,应当遵守下列规定:自行车载人的规定,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。

扩展资料:

1、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规的规定,机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等。

2、非电动车是以人力或者畜力为驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。

3、《中华人民共和国道路交通安全法》第一次以法律的形式,将电动自行车纳入非机动车管理的范围,并对其种类登记、道路行使速度作了明确规定。电动自行车在非机动车道行使。

4、此外,已经有不少业内专家呼吁,低速电动车技术正在逐渐成熟,应当正视市场需求,可以借鉴国外先进的管理经验,尽快制定完善的准入标准、法律体系,加以规范和引导低速电动车行业健康有序发展。

5、同时,山东省作为全国最大的低速电动车产销地,省汽车行业协会已向国家递交《关于支持低速电动车产业发展的报告》,建议出台对低速电动车分类管理的法规和行业准入及产品标准。对此,整个行业都拭目以待。

参考资料:中国司法部---中华人民共和国道路交通安全法实施条例

标准不一样,并没有明确规定电动车不人,只是说轻便车不能载人,成人驾驶自行车,电动车自行车在市区道路上可以载一名12岁以下的未成年人,其他道路不允许载人超过一人。

例如上海市规定:驾驶自行车、电动自行车限载1名12周岁以下的未成年人;驾驶自行车、电动自行车搭载6周岁以下未成年人的,使用固定座椅;16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。

扩展资料:

中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十一条 非机动车载物,应当遵守下列规定:

(一)自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。

(二)三轮车、人力车载物,高度从地面起不得超过2米,宽度左右各不得超出车身0.2米,长度不得超出车身1米。

(三)畜力车载物,高度从地面起不得超过2.5米,宽度左右各不得超出车身0.2米,长度前端不得超出车辕,后端不得超出车身1米。

自行车载人的规定,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。

上海市非机动车管理办法第三十一条(载人规定)自行车、电动自行车载人,应当遵守下列规定:

(一)驾驶自行车、电动自行车限载1名12周岁以下的未成年人;

(二)驾驶自行车、电动自行车搭载6周岁以下未成年人的,使用固定座椅;

(三)16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。

参考资料:道路交通安全法实施条例——北京市公安局交通管理局

上海市非机动车管理办法——上海人民政府

在《中华人民共道路交通安全法实施条第55条规定了不能带人。

第五十五机动车载人应当下列规定:

(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%;

(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人;

(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。

扩展资料:

国务院发布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》而制定的。

参考资料:百度百科-中华人民共和国道路交通安全法实施条例